[大江奔流——来自长江经济带的报道]长江第一港蓄势待发

 

[大江奔流——来自长江经济带的报道]长江第一港蓄势待发

图为向家坝电站。 本报特派记者 宋 茜摄

        中国江西网讯 本报特派记者 宋 茜

        2018年7月25日 云南水富 晴 星期三

        金沙江的尽头、长江的源头、云南的北大门、四川的后花园……这些描述皆源自一个江边小城——水富。但很多人不知道的是,水富港还是万里长江第一港。

        水富县位于云南省东北部的昭通市,金沙江、横江在这里交汇向长江奔涌而去,古代转运京铜和盐,皆由这里启运,是古代南方丝绸之路上出川入滇的第一站。今天,从水富港口起航,沿金沙江顺长江而下,即可直抵上海,水富由此成为西部地区通江达海、饮马长江的第一站。

        清晨,“大江奔流——来自长江经济带的报道”主题采访团来到云南水富县。水富港区已停了十几辆满载物资的大货车,岸上磷矿、煤炭堆积如山,江中有千吨级船舶静静停靠码头,大型吊运装卸设施正繁忙工作。作为云南融入长江经济带发展最闪亮的一张名片,水富港正处于扩能改造的关键期,扩能改造完成后,将充分发挥万里长江第一港作用,实施3000吨级以上船舶江海直达运输。

      “云南、四川两交界,一条金河在中间哟;向家坝修起了水电站,金沙江河水变清甜哟;房子搬了山,移民新房修得宽哟……”86岁的金江航运公司退休老船长易德华,为我们唱起了新时代船歌。易老十几岁就开始当船工,已在船上漂泊了近70年。当金沙江航运的模式由人工船舶变为机械船舶,当在险滩间躬身奋力向前的纤夫成为记忆中的符号,老人有些失落,但更多的是欣慰。他说,和十几岁时苦涩的船工生活比,现在的日子比蜜甜。他为此常常现编现唱生活中的所见所闻,唱给年轻的船员听。他说,希望年轻人能传承“金江号子”的勤劳与奉献精神。

        水富港推动了水富的发展,但水富建县时间较短,与一江之隔的四川宜宾相比还是有差距。不过,距离水富港不远的向家坝电站的建设,将推动水富驶上发展的快车道。

        向家坝电站是西南地区综合交通运输体系的重要组成部分,2005年开工,2012年首台机组开始发电,推动金沙江成为“西电东送”的最大基地。在大坝现场,我们被恢宏壮美的外观震撼,也被一个巨大的箱体建筑所吸引:这就是传说中的轮船“电梯”——升船机,设计通过能力为2×500吨船队兼顾1000吨船舶通过。县委书记薛桂强说,随着水富港扩能改造的完成、向家坝电站升船机的运行,一江之隔两种风景将成为过去。

        水富坚持以港兴县,加快“港口城市”的建设进程,力争到2025年,把水富港打造成为具有国际中转、物流分发、仓储加工、商品展示、临港服务等全方位增值功能的现代化内陆港口,使水富港成为服务“两带”(长江经济带、金沙江经济带)连接“三亚”(东亚、南亚、东南亚)沟通“两洋”(太平洋、印度洋)的现代化、国际化的陆水联运枢纽和重要物流中心。

        万里长江第一港,正蓄势待发。

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